蚌埠重工中央空调问题代码各表示什么意义？
错误代码含义如下：
E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2 ：空内地方编号重复/空内板坏。
E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4 ：室内机号 定不正确（设了 48 或 49 ）。
E5 ：内外通信异常。外机板坏。
E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10 ：操作开关多台控制时次数过多。
E31 ：室外机号码重复，外机板坏。
E32 ：反相成缺相，外机板坏。
E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 ： 52C的初级缺T相。
E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高。
E38 ：室外机气温热敏电阻不好的。
E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不好的。
E40 ：压缩机高压过高。
室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒） 07
室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒） 06
室外机异常闪亮（2次/8秒）59
有线遥控器通信异常 闪亮（2次/8秒） 00
控制单元通信异常 闪亮（2次/8秒） 00
扩展资料：
蚌埠重工空调特征：
1、新型双子转式压缩机，配合用RA环保新型冷媒，更高压缩比，更高能效。
2、同等效率下热交换器体积更小，通过优化气流和散热片型式及改变换热铜管的内螺纹来改变气流分布，使热交换效率达成最大化。
3、使用直流风扇马达，与旧机型相比，效率比提升约60％。
4、最低可在－20℃的低温条件下进行强烈制热运转，在最低－15℃DB的低温条件下进行持续制冷运转。菱重工空调问题代码
问题代码 问题内容 修理手段
39 排气管传感器断线，接头接触不好的 压缩机排气管传感器异常
38 室外温度传感器断线，接头接触不好的 室外环境传感器异常
37 室外热交液管传感器断线，接头连接不好的 室外热交液管传感器异常
5 串行传送错误保护 接入电源刚开始10秒1次或其他时间持续7分35秒±2秒3次，测试出室内外通信异常时
35 制冷高压、保护控制 室外热交液管传感器测得温度异常，压缩机停止、减少或维持频率等
36 在运行中为预防压缩机过热、冷媒劣化、冷冻机油劣化、压缩机电机卷线烧损等 压缩机过热保护
42 预防室外变频器有过大电流流过 电流切断、过电流保护
47 有源滤波电压异常 有源滤波电压异常
48 室外风扇电机异常 室外风扇电机在运行中持续30秒以上的75RPM以下，停止变频器及风扇电机输出
51 功率晶体管问题 功率晶体管问题室外
57 冷冻循环系统保护 冷冻循环系统保护
58 变频器电流传感器测试出变频器的输入电流值过高 变频器电流传感器值≥设定值+3A，持续3秒，压缩机停止、减少或维持频率等；电流传感器值＜设定值-0.5A，持续1分钟，保护控制解除；
59 压缩机未接线，
截止阀关闭运行，
压缩机有烧焦倾向的
运行 初期励磁中的电机电流值为1A以下时，电源接通后20分内室外机的保护控制使压缩机强制停止3次时，电源接通5秒后检查DC电压异常不足V时
60 卡缸 压缩机电机运行后，测试出脱室外蚌埠重工中央空调容易见到的问题代码有以下：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内地方编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号定不正确（设了48或49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36：压缩机出口冷管温度过高。
扩展资料：
中央空调常见问题及处置办法：
1、室内噪声大于设计需要是什么原因及解决方法。
1、风机噪声高于额定值，请测量风机噪声，检查风机叶轮是不是接触外壳，轴承是不是损毁，减震是不是好，并进行对症处置。
2、风管、阀门、风口风速过高，会产生气流噪音。请调整各种阀门和风口以减少过高的风速。
3、风管系统的消声设施不健全，请增加消声弯曲设施。
2、室内风速分布不均导致死角是什么原因及解决方案。
1、气流组织设计考虑不周。依据测得的气流分布图，应调整供气口的地方或增加供气口的数目。
2、送风出口风量调节不均匀，不符合设计值。每一个供气口的风量应调整到符合设计。容易见到的代码有以下：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内地方编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号定不正确（设了48或49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34： 52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38：室外机气温热敏电阻不好的。
E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不好的。
E40：压缩机高压过高。
UA：室外与室内装置不配或序号不同。
UF ?：电路接收头有问题。
遇见空调出现问题代码时你可以去查看，细到空调品牌和型号。
蚌埠空调开机绿灯常亮黄灯一直闪烁什么问题
蚌埠空调有保护装置，这几天气温太高的原故，不然要烧马达的在，11年前设计的都在36度以下，我也是蚌埠，中午不制冷，傍晚就好了，不是空调坏，晚上我冲洗了一下，由于灰尘粘在上面不散热，这种问题一般发生在室外机上。
1.第一检查压缩机是不是运转，测量室外接线盘①～②之间有无电源电压，假如没，检查吸气热敏电阻和热交换器热敏电阻是不是正常，假如不正常，更换热敏电阻，如正常检查室内机室内印刷电路板。
2.①～②如电压正常，短路51C后看压缩机是不是运转。如不运转，检查压缩机是不是卡缸，电机是不是断线，检查压缩机电容器是不是正常，如不正常需更换电容器或压缩机。
3.短路51C后压缩机运转，51C不好的（压缩机用过电流保护器，51C动作后约1小时内不复原），这个时候检查送风循环是不是畅通，（冷气时：检查室外机过滤网是不是过脏，暖气时室内机过滤网是不是过脏），检查制冷剂是不是过多，系统里是不是混入空气，导致重压过高，电流过大，导致机器保护。
一般情况下，发现蚌埠空调开机绿灯亮，黄灯一直闪烁可以从以下几个方面去剖析和判断问题：
1.室内机组：正常工作时其指示灯亮，假如灯不亮，机组问题缘由可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损毁等。
2.室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生问题时相对应指示灯发亮，其指示灯在室外机控制面板上排列顺序，由右向左依次为1、2、3、4。当它们发亮时所表示的问题缘由及处置方法如下：
1、灯亮，电源相序不对，逆相预防器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就能启动机组。该问题一般在安装好后初次启动时发生，正常运行中不会发生此问题。
2、灯亮，低压不足，要检查吸气、排气的重压，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。
3、灯亮，高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适当制冷剂。
4、灯亮，感温头问题。恒温器损毁或接触不好的。当1、2、3、4灯全亮时，则为外机面板控制问题，或变压器烧毁。
假如你还解决不了，请找修理职员来处置！期望能帮到你！
